Cornamusa (navegación)
En náutica, la cornamusa de una embarcación es una pieza (de madera, metal o plástico) formada por una base central (curva o plana con/sin acanaladura longitudinal) que tiene uno, dos o tres salientes paralelos y simétricos. (fr. Taquet, Galoche; Ing. Cleat, Kevel; It. Taccho)[1]
Sirve para asegurar un cabo (cuerda) de forma rápida, para lo cual los salientes pueden tener uno o dos brazos que lo confinan, o bien un sistema de trinquete.
La base se sujeta a lugar fijo (cubierta, costado, mástil, botalón u obenque) por medio de clavos, pernos o cuerda. La excepción a esto es la cornamusa de peine, en la cual son los salientes, no la base, los que se sujetan a lugar fijo.
Tipos
[editar]- Escotera: es la cornamusa grande donde se amarran las escotas mayores. (ing. Cavil, Kevel).
| Español | Inglés | Descripción | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Época | Cornamusa de | Cleat | Saliente(s) | Brazo(s) | Posición | Observación |
| Antigua | Amarre | Belaying | 1 o 2 | 2 | Horizontal | |
| Obenque | Shroud | 1 | 2 | Inclinada | Surco longitudinal en la base para el obenque
Surco longitudinal en el saliente para sujetar la cornamusa | |
| Peine | Comb | 3 | - | Horizontal | ||
| Eslinga | Sling | 1 | 1 | Horizontal | ||
| Pulgar | Thumb | 1 | 1 | Vertical | ||
| Tope | Stop | 1 | - | Horizontal | ||
| de cabeza de mástil | for mast head | 1 | 1 | Vertical | ||
| Moderna | de Cuerno | Horn | 1 o 2 | 2 | ||
| Jam | ||||||
| de Almeja | Clam | 2 | - | Los salientes, interiormente, se acercan, en forma de "V" y tienen trinquete fijo | ||
| de Leva | Cam | 2 | - | Los salientes, interiormente, son trinquetes rotatorio opuestos (Levas) | ||
Colocación
[editar]Se llama concha al resalte donde se fijan algunas cornamusas grandes.
Véase también
[editar]Referencias
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